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廣州GDYF變壓器回收公司:廢舊橡膠再生資源可降低輪胎胎面膠加工成本

發布時間:2024-04-03 18:28

     以廢輪胎為主的廢舊橡膠資源可生產成再生膠與再生膠粉,循環利用到橡膠制品加工中,輪胎胎面就是其中之一。輪胎胎面要求所用膠料具備杰出的耐磨性、耐疲勞性,精良的耐老化性,較高的彈性、拉伸強度與強韌性等,每天以天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠為要緊橡膠原料,大批使用炭黑填充,適量使用廢橡膠再生資源可有效降低原料成本。



1.輪胎再生膠
廢舊橡膠輪胎加工而成的輪胎再生膠關鍵成分與輪胎胎面膠一致,與天然橡膠、順丁橡膠或丁苯橡膠相容性好,在胎面膠中摻用5-20份的輪胎再生膠HYL11Y1Y2YWFM既可以保證成品質量,又允許有效降低成本。在實際生產中,摻用輪胎再生膠的胎面膠普遍使用硫磺硫化,使用高耐磨炭黑如N330補強,逐步提升胎面膠機械強度與耐磨性。



2.乳膠再生膠
乳膠再生膠與天然橡膠物性指標基本一致,嚴重作用就是替代天然橡膠生產橡膠制品,降低原料成本。選擇輪胎胎面膠中所用天然再生膠時,通常使用黑色天然乳膠再生膠(一樣指標的乳膠再生膠,黑乳膠再生膠價格低于白乳膠再生膠價格),性價比更高。乳膠再生膠在汽車輪胎胎面膠中的用量根據胎面膠性能需求、再生膠具體指標必定。



3.丁基再生膠
丁基再生膠具備精良的氣密性、耐化學穩定性,與天然橡膠、順丁橡膠的相容性優于丁基原膠,可與其并用制備輪胎胎面膠,降低原料成本的同時改善胎面膠的耐老化性、化學穩定性和減震性。在實際生產中,丁基再生膠在天然橡膠/順丁橡膠胎面膠中的用量每天控制在10-20份,使用硫磺硫化時可合伙使用促進劑DM/NOBS,使用炭黑N220/N330補強。



4.硫化橡膠粉
與再生膠相比,硫化橡膠粉的生產工藝更加簡單、環保。在輪胎胎面膠加工中,適量硫化膠粉可視為填料擴展到配方中,在降低成本的同時抬高胎面膠耐磨性、抬高成品輪胎行駛里程,基本不會效力胎面膠的機械強度、耐刺穿性、耐磨性、抓地性等。在實際生產中普通硫化膠粉在胎面膠中的用量可控制在10-30份之間,活化膠粉用量可適當添加。



使用廢橡膠再生資源降低輪胎胎面膠加工成本時,橡膠輪胎生產企業需要根據實際需求選擇合適的再生資源,合理控制再生膠、再生膠粉品種與用量,適當調整橡膠制品配方,在降低成本時以保質保量為前提。

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