廣州電力變壓器配電柜回收網(wǎng)12月18日 報(bào)道:在昨晚播出的央視《面對(duì)面》節(jié)目中，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO雷軍接受了央視記者的專訪。

雷軍認(rèn)為，智能電動(dòng)汽車的本質(zhì)是汽車工業(yè)和消費(fèi)電子工業(yè)的整合。在談到小米的汽車策略時(shí)，雷軍吐露了“守正出奇”的原則。

他表示，小米充分尊重汽車行業(yè)的規(guī)律，使用行業(yè)成熟技術(shù)確保把第一輛車做好，再在這個(gè)大前提下進(jìn)行創(chuàng)想。此外，小米還采用了“十倍擴(kuò)充”的策略，即相對(duì)于通常車企造一輛車所需的研發(fā)經(jīng)費(fèi)和人力投入，小米第一輛車補(bǔ)充了3400名工程師和超過(guò)100億的革新經(jīng)費(fèi)。

雷軍表示，有了這樣的掌握往后，小米就抱著“志在必得”的態(tài)度來(lái)做汽車了。當(dāng)被問(wèn)及首款汽車的估計(jì)時(shí)，他表態(tài)“特定有預(yù)計(jì)”，但汽車的確很復(fù)雜，極端顧慮一上來(lái)不火，大家都不買。更擔(dān)憂的是，如若大家都來(lái)買，一等又要等一兩年，那確定會(huì)被罵慘了!

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